魏牌近期推出的幾款新車都在對標(biāo)理想的車型。新摩卡DHT-PHEV對標(biāo)理想L7。魏牌藍(lán)山的發(fā)布會上明確寫著“比500萬內(nèi)最好的SUV更好”的標(biāo)語對標(biāo)L8。在藍(lán)山上市沒多久后,魏牌再一次對外發(fā)出預(yù)告,其將會再次推出“全尺寸 大六座”的全新旗艦新能源MPV,這款車將對標(biāo)L9。

一個運營了32年的傳統(tǒng)車企的高端品牌,為什么會把一個只運營了7年的造車新勢力作為對標(biāo)的競爭對手呢?也許從銷量上能看出一些可能。

據(jù)理想汽車官方數(shù)據(jù),2023年3月,理想汽車共交付新車20,823輛,同比增長88.7%。2023年第一季度累計交付52,584輛,同比2022年第一季度增長65.8%。

(相關(guān)資料圖)

4月25日,理想汽車公布最新周銷量數(shù)據(jù),隨著理想L8和L7 Air車型交付,在4月17日到4月23日這周,理想周銷量再創(chuàng)新高,達(dá)0.72萬臺。結(jié)合前兩周4177臺和6300臺的銷量,理想本月的銷量已超過1.7萬臺。

而相比之下,今年第一季度,長城汽車?yán)塾嬩N量219,968輛,同比下滑22.41%。魏牌同期僅賣出新車3,403輛,同比跌76.18%。

招銀國際研究部副總裁白毅陽對財經(jīng)網(wǎng)汽車表示:“對標(biāo)理想主要是魏牌品牌營銷上的策略,可以借用理想精準(zhǔn)的定位,為自己節(jié)約營銷成本,鎖定目標(biāo)客群。從傳統(tǒng)汽車品牌來看,目前定價上更激進(jìn)一些,主打性價比,因此會分流一部分新勢力潛在客戶。新勢力從品牌調(diào)性和用戶運營角度來看,仍然具有先發(fā)優(yōu)勢?！?/p>

一位資深汽車測評人對財經(jīng)網(wǎng)汽車表示,理想是新勢力中的一員,或許它的產(chǎn)品技術(shù)不是很先進(jìn),但很擅長市場運作定位精準(zhǔn),懂得消費者的需求。

采用相對落后的增程技術(shù)的理想汽車,能脫穎而出靠的就是市場運作定位精準(zhǔn),懂得消費者的需求。

魏牌是長城的高端品牌,去年8月,魏牌CEO李瑞峰在自己的微博上連發(fā)三條微博,目的就是為了從各個角度來論證長城研發(fā)的DHT在各項技術(shù)指標(biāo)上全面領(lǐng)先理想汽車的增程式技術(shù)一度引發(fā)了極大的關(guān)注。

傳統(tǒng)大型車企有一個很大的優(yōu)勢是它的規(guī)模化,可以降低單車成本,讓價格更有優(yōu)勢,同時會給出更高的配置。這在哈弗H6插電混動和魏牌藍(lán)山上其實已經(jīng)體現(xiàn)出來。

以藍(lán)山和L8為例。通過參數(shù)對比可以發(fā)現(xiàn),在整車尺寸上,除了車寬以外,藍(lán)山都完勝L8。在動力系統(tǒng)指標(biāo)上,藍(lán)山更是勝過L8一籌。尤其值得一提的是,理想汽車的發(fā)動機都還是外購新安動力,這和具備包括發(fā)動機在內(nèi)的DHT整套系統(tǒng)自研能力的長城汽車相比差距是非常明顯的。在饋電狀態(tài)下的油耗這個參數(shù)上,藍(lán)山也勝過L8不少。

前述資深汽車測評人對財經(jīng)網(wǎng)汽車表示:“魏牌目前面臨的問題是品牌形象和口碑,之前它的標(biāo)簽是費油和與哈弗沒有差異化,現(xiàn)在急需改變這個形象,這或許也是它在主動去貼靠理想這種新勢力品牌的原因,但至于效果,這還有待觀察?！?財經(jīng)網(wǎng) 閆祺)

來源：財經(jīng)網(wǎng) 閆祺

關(guān)鍵詞：