1月30日，在重慶西站，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客自助檢票，前往站臺乘車。

【資料圖】

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，在重慶西站，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客來到站臺準備登車。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客在重慶西站候車室候車。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客在重慶西站候車室候車。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，在重慶西站，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客來到站臺準備登車。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，在重慶西站，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客排隊等待檢票。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的部分旅客與重慶西站工作人員合影留念。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，在重慶西站，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客來到站臺準備登車。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，在重慶西站，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客準備前往站臺乘車。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

1月30日，乘坐2023年重慶首趟務工定制專列的旅客在重慶西站站臺登車。

當日，由重慶西開往廣州南的D4881次務工專列順利開出，來自川渝兩地的約890名務工人員踏上返崗之路，這是2023年從重慶開行的首趟務工定制專列。

近期，中國鐵路成都局集團公司積極與各級地方政府和企業(yè)密切聯(lián)系，了解務工人員出行人數(shù)及需求，科學合理制定運輸方案，開行多趟務工專列，為外出務工人員返崗和企業(yè)復工復產(chǎn)提供便利和支持。

新華社記者 王全超 攝

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