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新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將在1月17日24時(shí)開(kāi)啟。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，本周期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格以震蕩為主，波動(dòng)幅度較大，參考變化率處于負(fù)值范圍，本輪國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)下調(diào)概率較大。

其中，據(jù)卓創(chuàng)資訊模型測(cè)算，截至1月13日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為-4.69%，預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)205元/噸，折合成升價(jià)，92#汽油及0#柴油分別下調(diào)0.16、0.17元。

值得注意的是，本次成品油零售限價(jià)調(diào)整將是今年以來(lái)的首次下調(diào)，下調(diào)政策落實(shí)以后，消費(fèi)者的出行成本將有一定的降低。以油箱容量在50L的小型私家車(chē)為例，加滿(mǎn)一箱92#的汽油將較之前少花8元左右。

“本周期以來(lái)，國(guó)際原油市場(chǎng)維持波動(dòng)行情，尤其本周期后期反彈明顯。推動(dòng)國(guó)際油價(jià)反彈的利好主要有兩個(gè)，一是市場(chǎng)普遍預(yù)期美國(guó)通脹數(shù)據(jù)將繼續(xù)下行，美元走弱后推動(dòng)商品市場(chǎng)迎來(lái)反彈；二是對(duì)中國(guó)需求的樂(lè)觀預(yù)期，特別是在一系列利好推動(dòng)下，風(fēng)險(xiǎn)偏好有轉(zhuǎn)暖跡象。因此，本周期后期油價(jià)反彈，更多的是宏觀起到了主導(dǎo)作用，而基本面并未改善。受此影響，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值有所收窄，但本輪成品油零售限價(jià)仍是下調(diào)概率較大?！弊縿?chuàng)資訊成品油分析師楊霞表示。

后期來(lái)看，機(jī)構(gòu)分析稱(chēng)，市場(chǎng)情緒改善，且未來(lái)需求增加預(yù)期較好，因此國(guó)際油價(jià)短期延續(xù)偏強(qiáng)走勢(shì)，關(guān)注能否有效突破壓力位?！　?/p>

文/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 張露　

圖/廣州日?qǐng)?bào)·新花城記者 李波

關(guān)鍵詞： 廣州日?qǐng)?bào) 樂(lè)觀預(yù)期 波動(dòng)幅度 風(fēng)險(xiǎn)偏好 政策落實(shí)